Kinesiske biler tar Norge med storm: Utbudet har økt med 23 prosent

Kinesiske biler er ikke lenger en kuriositet i det norske bruktmarkedet — de er blitt en naturlig del av det. I første halvår 2026 økte annonsene for brukte kinesiske biler på FINN med 23 prosent, og for første gang ble det tatt ned flere annonser enn det ble lagt ut nye: etterspørselen holder tritt med det voksende tilbudet. Her er hva tallene forteller.

Kinesiske biler tar markedsandeler i rekordfart

At kinesiske bilmerker vinner terreng i Norge er ikke lenger en fremtidsspekulasjon – det skjer nå. FINNs data viser at annonsene for brukte kinesiske biler økte fra 9.087 til 11.189 i første halvår 2026, en vekst på 23 prosent.

Av de 16 kinesiske merkene med annonser på FINN, økte 13 fra året før. To merker – Changan og Exlantix – var ikke tilstede i det norske bruktmarkedet for ett år siden.

Tallene viser ikke bare at tilbudet vokser – etterspørselen gjør det samme. I første halvår 2026 ble det deaktivert flere annonser for kinesiske biler enn det ble lagt ut nye, med en deaktiveringsrate på 102,8 prosent mot 98,5 prosent i samme periode i fjor.

Antall visninger per annonse gikk ned 6,7 prosent, men det gjenspeiler ikke lavere interesse: kjøperne bruker rett og slett færre visninger før de bestemmer seg. Det er et tegn på økt kjøpertillit til kinesiske merker.

Kinesiske merker utgjør nå 15 prosent av nybilmarkedet i Norge, og om lag 3,5 prosent av bruktmarkedet. Polestar 2 er fortsatt den mest annonserte kinesiske bilen på FINN med 2.430 annonser i første halvår, en økning på 6 prosent.

– Det som skjer nå er at kinesiske biler har gått fra å være et spennende alternativ til å bli et naturlig valg for mange norske bilkjøpere sier Terje Dahlgren, markedsekspert i FINN.

Tre trender å følge
  • Søktrykket leder salget: 13 av 16 kinesiske merker vokste fra H1 2025 til H1 2026, og to nye merker kom inn i det norske bruktmarkedet for første gang.
  • Nyere modeller overtar: Innen Polestar, BYD og XPeng er det de nyeste modellene som vokser raskest, mens eldre modeller holder seg stabile eller synker. Markedet beveger seg oppover i sortiment og pris.
  • Raskere omsetning: Annonsene legges ut og tas ned i stadig høyere tempo, noe som tyder på at bilene selges raskere enn for ett år siden.

Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.